CGM高鐵盆式橡膠支座安裝灌漿料
一、產(chǎn)品介紹
本產(chǎn)品是一種早強(qiáng)、高強(qiáng)、微膨脹灌漿材料，其性能指標(biāo)完全符合《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》（科技基[2005]101 號）附錄A 的技術(shù)要求，已成功應(yīng)用于鄭西、京滬、滬寧、滬杭、石武等高速鐵路和客運(yùn)專線上，適用于預(yù)制簡支箱梁盆式橡膠支座灌漿、現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座灌漿、預(yù)制多片式T 梁盆式橡膠支座灌漿等。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.塑性膨脹和硬化膨脹雙重效應(yīng)，確保高有效承載面（EBA）
2.流動度大、不離析、不泌水，可施工性好
3.用水量范圍寬，調(diào)整拌合用水量即可得到合適的流動度
4.流動度損失小，可操作時間長
5.2 h 抗壓強(qiáng)度大于20 MPa，24 h 抗折強(qiáng)度大于10 MPa
三、性能指標(biāo)
| 項(xiàng)目 |
指標(biāo) |
| 用水量（%） |
12 |
12.5 |
13 |
| 泌水率（%） |
0 |
0 |
0 |
| 灌漿厚度（mm） |
≥ 20 |
| 材料用量（kg/m3） |
2100 |
| 流動度（mm） |
初始 |
≥ 305 |
≥ 330 |
≥ 350 |
| 30min |
≥ 280 |
≥ 320 |
≥ 330 |
| 抗壓強(qiáng)度（MPa） |
2h |
≥ 30 |
≥ 25 |
≥ 20 |
| 1d |
≥ 50 |
≥ 45 |
≥ 40 |
| 3d |
≥ 65 |
≥ 60 |
≥ 55 |
| 28d |
≥ 75 |
≥ 70 |
≥ 65 |
| 56d、90d |
不降低 |
| 抗折強(qiáng)度（MPa） |
1d |
≥ 13 |
≥ 12 |
≥ 11 |
| 彈性模量（GPa） |
28d |
≥ 32 |
| 膨脹率（%） |
28d |
0.02～0.10 |
| 對鋼筋有無銹蝕作用 |
無銹蝕 |
| 溫度、濕度對水泥基材料的性能會有一定影響，以上數(shù)據(jù)為實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下所測（溫度20℃），實(shí)際使用會因溫度不同而有所變化，如有特殊需要，請咨詢我公司技術(shù)人員。 |
四、施工及養(yǎng)護(hù)
1.施工前24 h 應(yīng)將基層充分潤濕，灌漿時應(yīng)保證基層無明水；
2.灌漿前應(yīng)支設(shè)好模板并檢查密封性，防止灌漿時發(fā)生漏漿，影響灌漿質(zhì)量；
3.采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌：按照推薦用水量計(jì)量好水，先加入約四分之三的水?dāng)嚢?～2分鐘，再加入剩余的水繼續(xù)攪拌至均勻，整個攪拌時間控制在5 分鐘以內(nèi)。一次攪拌量不宜過多，以20 min 內(nèi)使用完為宜；
4.采用手電鉆攪拌：先將拌合水及四分之三左右的料倒入桶內(nèi)，攪拌30 秒后再倒入剩余料攪拌至均勻，根據(jù)手電鉆的功率及轉(zhuǎn)速不同，整個攪拌過程約需要1～2 分鐘；
攪拌均勻后的灌漿料如果表面有大量氣泡，應(yīng)靜置1～2 分鐘，待氣泡消除后再進(jìn)行灌漿；
5.灌漿完畢后外露部分的灌漿料應(yīng)及時覆蓋塑料薄膜或濕草袋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，待灌漿料硬化后
（20℃時需要1.5 小時左右）進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，保證灌漿料表面濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)少于3 天。
6.根據(jù)現(xiàn)場施工溫度的不同，我公司會按照客戶的要求對支座灌漿料的配方進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后的產(chǎn)品在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)條件下（20℃）檢測時會出現(xiàn)凝結(jié)較快或較慢的現(xiàn)象（現(xiàn)場施工時不影響灌注，且強(qiáng)度發(fā)展速度合適）。
7.支座灌漿料的強(qiáng)度增長速度與環(huán)境溫度密切相關(guān)，冬季施工時應(yīng)采用熱水拌合及保溫養(yǎng)護(hù)等必要的措施，以獲得更好的早期強(qiáng)度。
8.更詳細(xì)的施工指導(dǎo)可參照《CGM 灌漿料系列產(chǎn)品》說明書中有關(guān)規(guī)定。
五、包裝與貯存
1.25 kg/ 袋、50 kg/ 袋，干燥環(huán)境下未開封產(chǎn)品貯存期3 個月。
2.貯存超過3 個月的產(chǎn)品，使用前需經(jīng)過試驗(yàn)確定性能指標(biāo)是否滿足要求。
六、部分工程實(shí)例
1.鄭西客運(yùn)專線福廈客運(yùn)專線京滬高鐵天津段京滬高鐵徐州段
2.京滬高鐵南京段石武客運(yùn)專線滬杭客運(yùn)專線武廣客運(yùn)專線
鄭西客運(yùn)專線 福廈客運(yùn)專線 京滬高鐵天津段 京滬高鐵徐州段
京滬高鐵南京段 石武客運(yùn)專線 滬杭客運(yùn)專線 武廣客運(yùn)專線
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